L’examen de parapente est le même pour les pilotes handivol et les piétons. En bref: la formation commence par un cours de base sur la pente-école, suivi de l’entraînement au grand vol. Au total, un pilote doit avoir effectué au minimum 50 grands vols et passé l’examen théorique pour être admis à l’examen pratique. Tu trouveras plus d’informations sur le site Internet de la Fédération Suisse de Vol Libre (FSVL).

SHV-FSVL.ch

 Le cours de base et les premiers grands vols peuvent être effectués avec du matériel de location (parapente, sellette, fauteuil handivol/chariot). Le chariot spécial de Wings for People est idéal pour faire ses premières expériences de vol: doté d’un grand écartement des roues, ce fauteuil se comporte de manière sûre et agréable. Ensuite, l’élève acquiert son propre équipement, qui se compose d’une aile, d’un harnais spécial et d’un fauteuil handivol. Nous sommes à ta disposition pour te conseiller sur les fauteuils et sellettes. Un système qui a fait ses preuves est la combinaison d’un fauteuil roulant adapté au quotidien avec une troisième roue avant. De cette manière, le pilote n’a besoin que d’un fauteuil, ce qui présente un avantage logistique considérable.

Wings for People veille à ce qu’au minimum un assistant soit à disposition pour toutes tes journées de formation. Nos assistants t’aident là où tu en as besoin, que ce soit pour le transport, le transfert, la préparation au décollage, l’atterrissage ou simplement comme soutien moral :-)

Ta formation s’achève avec l’examen pratique, qui est identique à celui des piétons. Bien sûr, Wings for People met également un assistant à ta disposition pour l’examen pratique.

Équipement

Comparé aux piétons, les pilotes handivol ont besoin d’un fauteuil roulant adapté en plus du matériel classique composé de l’aile, de la sellette et de l’équipement de protection (gants, casque). L’investissement pour s’équiper est donc plus conséquent. Wings for People participe directement ou indirectement au financement de ces coûts supplémentaires.

Durée de la formation

La durée d’une formation au parapente varie considérablement d’un élève à l’autre, entre 2 mois et 4 ans. Cela dépend de nombreux facteurs, comme le nombre de jours aux conditions favorables, la disponibilité de l’élève, sa vitesse d’apprentissage et ses progrès. Par rapport aux piétons, les pilotes en fauteuil sont beaucoup plus dépendants de conditions idéales sur le terrain et ont besoin de plus de temps et d’espace pour la préparation au décollage. Par conséquent, lors d’une journée aux conditions favorables, un pilote handisport effectue généralement moitié moins de vols par rapport à un piéton. Il se peut aussi que certains jours, les pilotes piétons puissent décoller tandis que tu devras profiter du soleil en marge du terrain parce que les conditions ne sont pas idéales en fauteuil.

Cela dit, nous tenons à préciser que ces circonstances ne prolongent pas significativement la durée de formation des pilotes en fauteuil.

Nos attentes envers toi en tant qu’élève handivol

Afin de nous permettre d’assurer une formation sans accrocs pour les élèves en fauteuil et les piétons, voici brièvement ce que nous attendons de nos élèves handivol.

Tu es conscient qu’il s’agit d’une formation qui requiert beaucoup de temps, notamment les week-ends. Tu dois te rendre disponible les week-ends pour l’école de vol afin de profiter du nombre limité de journées favorables aux grands vols.

Le bon état de ton équipement relève entièrement de ta responsabilité. Le fauteuil roulant, en particulier, doit être régulièrement contrôlé et entretenu pour que tout se passe sans encombre au terrain de décollage. Nous comptons sur toi pour que tu te présentes aux jours de formation avec du matériel en bon état et entretenu pour éviter de retarder les séances par des réparations/réglages inutiles.